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Verbinde IQ - Hiker App

Es gibt keine Abkürzungen zu jedem Ort lohnt sich, aber es gibt sicherlich Werkzeuge, die Sie auf dem Weg unterstützen können. Mit Hilfe des Connect IQ Store und der von JohnD25 erstellten Wander- App können Sie Ihre Garmin-Uhr mit dieser einfach zu bedienenden Wander-App ausrichten und modifizieren.

Die Wander-App ist für das Gehen oder Scrambling im Freien konzipiert und erfasst Wanderdaten mit den Standard-Garmin-Aktivitäten, die über Garmin Connect hochgeladen werden können. Der Hauptbildschirm zeigt eine Uhr, einen Timer und vier anpassbare Datenfelder an. Entfernung, Stufen, Aufstieg, aktuelle Überschrift, Herzfrequenz, Höhe und Tempo. Wenn ein Kompass in der Uhr vorhanden ist, zeigt die Überschrift die aktuelle Überschrift an, ansonsten wird die Fahrtrichtung von der GPS-Spur angezeigt.

Die Hiker App verfügt auch über eine Reihe von Graphenbildschirmen, die Höhen, Druck, Temperatur (mit dem Garmin Tempe Temperatursensor) und die Herzfrequenz protokollieren. Diese Bildschirme geben Ihnen eine Zeitleiste in den letzten 4 Stunden. Die Herzfrequenz- und Höhengraphen werden alle 2 Minuten aktualisiert und die Druck- und Temperaturdiagramme werden alle 4 Minuten aktualisiert. Unterhalb jedes Graphen werden verschiedene Statistiken angezeigt.

Der letzte Bildschirm zeigt eine Spur als Darstellung des Pfades an. Ein Datenpunkt wird alle 2 Minuten protokolliert, wenn es ein gutes GPS-Signal gibt. Der Start wird durch ein grünes Quadrat dargestellt und die aktuelle Position ist ein rotes Kreuz. Unterhalb der Spur ist die letzte bekannte gute Position in Grad, Minuten und Sekunden.

Die Hiker App ist nur eine von vielen nützlichen Apps auf dem Connect IQ Store und wir hoffen, dass diese App andere dazu inspirieren wird, nach draußen zu kommen und die Trails mit Garmin zu treffen. Sind Sie daran interessiert, bei uns etwas zu bauen? Connect IQ ist unsere erste offene Plattform für Entwickler von Drittanbietern, um Apps für unsere Produkte zu kreieren. Holen Sie sich das Connect IQ SDK jetzt, um mit dem Bau von Apps für unsere tragbaren Geräte zu beginnen

Vergessen Sie nicht, Ihre Abenteuer mit uns auf Facebook, Twitter und Instagram zu teilen, indem Sie hashtag #HaveNoLimits verwenden.Hollywood hat sich bewiesen, wie effektiv die Kombination von Flugzeugen und Rock und Roll sein kann. Der Glanz der Musik, gepaart mit der Romantik des Fluges, geht zusammen und alles. Es ist kein Wunder, dass Pink Floyd Gründungsmitglied Nick Mason Leidenschaft in beiden finden würde. Wir hatten vor kurzem eine Chance, sich mit dem Luftfahrt-Enthusiasten an seinem historischen Hangar in England zu setzen, um Musik, Rennwagen und Fliegen zu sprechen. Mason, der gerade einen kompletten Garmin-Retrofit auf seinem Eurocopter AS350 B3 Eichhörnchen Hubschrauber - einschließlich der G500H , GTN 750 , GTN 650 und mehr - erklärt seine Ursprünge in der Luftfahrt, wie seine Leidenschaft wuchs und warum er fliegt hinter Garmin Avionik.

F: Warum hast du die Entscheidung getroffen, die Instrumente in deinem Hubschrauber zu aktualisieren?

A: Für uns ist das große Ding, dass es sich hier nicht um eine neue Passform auf ein neues Flugzeug handelt, dass dies der Übergang von einem Flugzeug war, das wir in den letzten 12 Jahren geflogen und aus dem ursprünglichen analogen Einstieg in etwas ausgezogen sind Ein bisschen mehr Raumalter. [...] Als es um seine 12-jährige Inspektion ging, was eine ziemlich große Inspektion ist, dachten wir, dass es wirklich sinnvoll wäre, nicht nur die gesamte mechanische Arbeit zu machen, sondern auch eine komplette Avionik-Umrüstung. Diese wirklich außergewöhnliche neue Technologie, die in den letzten 12 Jahren so viel bewegt hatte, war für uns sehr spannend.

Nick Mason EurocopterWarum Garmin?

A: Ich nehme an, weil alles mit Garmin begonnen hat. Ich erinnere mich, aus Amerika zurückzukehren, vielleicht vor 20 Jahren, als das erste Garmin-Gerät, das du grundsätzlich nur einen Wegpunkt einsetzt und es dir sagen würde, dass du nach links oder rechts auf einen Pfeil fliegen kannst. Das war ein echter Durchbruch, ganz außergewöhnlich, und ich glaube, ich bin seitdem dort geblieben. Als wir anfingen, nach passender Ausrüstung zu suchen, um für diese Rückstellung des Cockpits einzutragen, hatte Garmin absolut das richtige Paket für uns. Nur einen Blick auf die verfügbaren Optionen zu bekommen, war es ziemlich einfach zu gehen, das ist es, was wir machen wollen.

D2 Bravo Titanium Pilotenuhr

Nick Mason trägt die D2 Bravo Titanium Pilotenuhr.

F: Welche Garmin-Produkte hast du in der Tafel, und welche Attribute magst du am meisten?

A: Wir haben die G500H , GTN 750 und GTN 650 . Eines der ganz besonderen Dinge über dieses Setup ist die Tatsache, dass man die 750 für das, wo du fliegen willst, oder wie du fliegen willst, und es wird sofort auf die G500H übertragen, die direkt vor dir liegt . Das Element, das mir am besten gefällt, vor allem im Hinblick auf einen Sicherheitsaspekt ist die Verkehrsvermeidung. Es ist etwas, was wir noch nie zuvor hatten und es ist außerordentlich schwierig, manchmal den Verkehr zu erkennen. Diese Tatsache, dass es Ihnen einen Führer gibt, zumindest wo der Verkehr sein könnte, können Sie es lokalisieren und finden es so viel leichter. In Bezug auf das gesamte Situationsbewusstsein gibt es so viel Mapping, aber es gibt alle anderen Elemente, um damit zu gehen. Es ist die Fähigkeit, einen Flugplan zu fliegen, der außergewöhnlich ist, Sie können einfach das Ding auf, um Sie zu nehmen, wo Sie hin wollen. Die tolle Sache über die Passform ist, dass du alle benötigten Informationen hast, was bedeutet, dass du dich auf das Fliegen konzentrieren kannst.

Q: Können Sie uns mehr darüber erzählen, warum Sie das Traffic Avoidance System mögen?

A: Nun, das Traffic Avoidance System für mich ist die Nummer eins Element. Es war Leben vorher und Leben nach. Das Leben vorher war das Geschäft, um herumzusehen, einige Verkehrsinformationen zu geben und nach etwas zu suchen, das man nicht sehen kann; Und Post, wenn du den Bildschirm hast, kannst du sehen, wo der Verkehr ist - ob es oben oder unten ist - es ist so viel einfacher zu holen, geschweige denn zu vermeiden.

Mason's Eurocopter AS350 B3 verfügt auch über einen GTX 33 Remote Transponder, GMA 35 Audio Panel plus GTS 800 Verkehrsvermeidungssystem. Um mehr über Nick Mason zu erfahren und wo seine Leidenschaft für die Luftfahrt begann, klicken Sie hier . Für die neuesten Garmin Aviation Produkt Ankündigungen, News und Geschichten, folgen Sie uns auf Facebook , Twitter und Instagram und Tag uns in Ihren Bildern mit #flyGarmin.